关于城乡公交一体化的几个建议

xxpou · 发表于 2021-3-19 06:54

最后的悠嘻猴发表于 2021-03-19 05:11
我感觉这个事情今年还真不好说能不能完成，之前章丘区区长在问政上回答的很语无伦次，没有之前韩区长有魄力，还有济南市交通局局长回答支支吾吾的，看来是不再上一次问政山东解决不了，根本没有解决问题的态度。

等等吧，总归有希望了。

最后的悠嘻猴 · 发表于 2021-3-19 07:19

1379310868 发表于 2021-03-19 06:21
济南公交公司的领导们竟些狠贼呀！历程片区的公交费便宜了，却把我们章丘人的乘车费高高挂起，我…

也不便宜，我就纳闷了，为什么3开头的票价贵班次还少呢，同样都是20多公里，308路、321路3块，你要是说300路你便宜了交运不干咱也就认了，问题是之前306路只有21公里也是3块。

JH563 · 发表于 2021-3-19 07:44

聊城人008 发表于 2021-03-18 20:46
学习一下聊城公交，现在聊城公交免费，我们镇上到东昌府40公里也是免费坐车

真不错！

最后的悠嘻猴 · 发表于 2021-3-19 08:44

xxpou 发表于 2021-03-19 06:54
等等吧，总归有希望了。

再说了，让客运班线公司坐公交业务本来就是错的，就算是城际公交也应该让济南公交运营，让好运巴士运营明显就是节约开支，我就纳闷济南市物价局咋审核的价格，k301路区间这么不合理也能通过。

最后的悠嘻猴 · 发表于 2021-3-19 08:46

xxpou 发表于 2021-03-19 06:54
等等吧，总归有希望了。

至于你说的自营亏负，是因为财政局不给它补贴。

寒冰8 · 发表于 2021-3-19 08:49

去济宁学习一下吧！举个例子济宁到鱼台县城有50公里才4元，济宁到邹城市接近40公里才3元，而且60以上老人免费，看看济南到章丘就是无语了，没有比较就没有伤害这句话说的太对了

xxpou · 发表于 2021-3-19 08:51

最后的悠嘻猴发表于 2021-03-19 08:44
再说了，让客运班线公司坐公交业务本来就是错的，就算是城际公交也应该让济南公交运营，让好运巴士运营明显就是节约开支，我就纳闷济南市物价局咋审核的价格，k301路区间这么不合理也能通过。

当时解决不了的就搁置争议延后再解决啊。像k301按照全国市区公交补贴惯例的话，市区段市财政，长清区和章丘区行政范围内内区财政。现在有能力解决了再提出来很正常。

最后的悠嘻猴 · 发表于 2021-3-19 08:58

xxpou 发表于 2021-03-19 08:51
当时解决不了的就搁置争议延后再解决啊。像k301按照全国市区公交补贴惯例的话，市区段市财政，长清区和章丘区行政范围内内区财政。现在有能力解决了再提出来很正常。

不过现在有个属地原则，在哪发车这条线就算哪个区的，像300路似的，主站在莱蒙湖，在章丘，就得章丘出钱补贴，光这条线路就得100万，反正这玩意都上问政山东了，不给也不行了，还有那个301路，902路，903路，971路等那些再让章丘区补贴肯定不愿意，有这钱还不如补贴给章丘公交的线路呢。

最后的悠嘻猴 · 发表于 2021-3-19 09:05

xxpou 发表于 2021-03-19 08:51
当时解决不了的就搁置争议延后再解决啊。像k301按照全国市区公交补贴惯例的话，市区段市财政，长清区和章丘区行政范围内内区财政。现在有能力解决了再提出来很正常。

比如说济南公交要是再开通新线路的话，就算你说的，跨区的话市区段是市财政，章丘区是是章丘区财政局，但是车场和配套设施那些还是章丘区拿，大头都在它那呢。

孙德林138531642 · 发表于 2021-3-19 09:10

最后的悠嘻猴发表于 2021-3-18 20:29
怎么说呢，赚钱的事情谁不干啊，济南公交倒是有补贴的公司，去年还开通了好几百条定制公交呢，这玩意很赚 ...

跟章丘天然气公司一样

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