关于铁道北路与双山大街路口东向南左转弯的建议

wa沉默 · 发表于 2020-11-6 20:03

铁道北路向双山大街由东向南左转弯车道建议由现在的靠近中心双实线的两道左转弯车道改为一条靠近中心实线的左转弯车道和最右侧一条左转弯车道，中间为两条直行车道。原因是百脉豪庭路口出来车辆到左转弯车道需要跨越两条直行车道，百脉泉街路口左转弯车辆如遇铁道北路放行绿灯，需要并道左转弯非常困难，（尤其是上下班高峰期），希望有关领导能到现场进行查看解决。（现在铁道北路向百脉泉街这个路口西向北左转弯车道设计就非常合理）。

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山东鲁能足球 · 发表于 2020-11-6 23:50

这个建议可以考虑

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那一抹橙 · 发表于 2020-11-7 00:05

这里一到上下班点，就堵成旮瘩

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公安交警 · 发表于 2020-11-8 10:40

楼主您好！感谢您对道路交通管理工作的关注！双山大街南向东右转再向北左转，进入百脉泉街的车流量很大，一条左转弯车道造成拥堵，因此，从铁道北路和百脉泉街主干道交通流量实际出发考虑，在铁道北路与百脉泉街路口右侧设计西向北左转弯车道。百脉豪庭路口车流量只在早晚高峰大，其余时间车流量小。在此也提醒广大驾驶员朋友，尤其是上下班高峰时段，遇路口减速慢行缓通过，确保行车安全、有序。

wa沉默 · 发表于 2020-11-8 17:13

公安交警发表于 2020-11-08 10:40
楼主您好！感谢您对道路交通管理工作的关注！双山大街南向东右转再向北左转，进入百脉泉街的车流量很大，一条左转弯车道造成拥堵，因此，从铁道北路和百脉泉街主干道交通流量实际出发考虑，在铁道北路与百脉泉街路口右侧设计西向北左转弯车道。百脉豪庭路口车流量只在早晚高峰大，其余时间车流量小。在此也提醒广大驾驶员朋友，尤其是上下班高峰时段，遇路口减速慢行缓通过，确保行车安全、有序。

就是把现有的四条车道位置换一下，让西向南需要左转车辆和百脉豪庭路口需要左转车辆不用在强行跨越两条直行车道。

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